메트로 빌바오, 스페인 — 스톡 사진
에디토리얼 전용

메트로 빌바오, 스페인 — 스톡 에디토리얼 포토그래피

Riverwalk 근처 빌바오, 스페인-8 월 17 일, 2017: A 빌바오 지하철 트램 그것은 승객 실시 (2013 년에 87,133,034의 수에 의해 스페인에서 세 번째로 큰 지하철 회사).

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동일 시리즈:

발렌시아, 스페인-2018 년 5 월 10 일:는 녹색 발렌시아 시티 투어 버스 관광 발렌시아 거리에서와. 2017 년에서 스페인 82 백만 관광을 했다.
발렌시아 시내 투어 버스 — 스톡 사진
샌 프란 시스 코-8 월 20: 승객 즐길 8 월 20 일에 케이블카에 타고 샌 프란 시스 코에서 2011. 그것은 샌 프란 시스 코 1873 이후 서비스에 있는 가장 오래 된 기계 대 중 교통.
케이블카 — 스톡 사진
샌 프란 시스 코-8 월 20: 역사적인 streetcar 승객을 따기 8 월 20 일 샌 프란 시스 코에서 2011. 이 1950 년대 1050 클래스 무 니 전차는 1995 년에 완전히 개조 했다.
샌 프란 시스 코 전차 — 스톡 사진
리스본, 포르투갈-2014 년 5 월 26 일: 리스본의 거리에 오래 된 빨간색 트램. 트램 마차를 대체 하기 위하여 1901 년에 미국에서 수입 했다.
리스본 트램 — 스톡 사진
발렌시아, 스페인 - 6 월 9, 2014: 발렌시아, 스페인에서 지하철 열차. 총 네트워크 길이가 175km인 메트로발렌시아는 전 세계에서 15번째로 긴 지하철 시스템입니다..
지하철 Valencia — 스톡 사진
발렌시아, 스페인-2014 년 6 월 9 일: "rosa" 역에서 발렌시아 지하철. 지하철 네트워크는 19 킬로미터의 궤도의 134 킬로미터 (83 mi) 이상 이루어져 있다 (12 미)는 지.
Valencia 메트로 — 스톡 사진
빌바오, 스페인-8 월 16 일, 2017: 내부 빌바오 기차역. 빌바오는 2015로 345,141의 인구를 가진 스페인, 10 분의 1 큰 도시.
밤에 빌바오 — 스톡 사진
MADRID, SPAIN - OCTOBER 9, 2014: High speed trains in Atocha Station in Madrid. Spain's main cities are connected by high-speed trains.
Atocha 역 — 스톡 사진
그린 빈 지하철 차량 내부
지하철 차 — 스톡 사진
MADRID, SPAIN - OCTOBER 9, 2014: High speed trains in Atocha Station in Madrid. Spain's main cities are connected by high-speed trains.
Atocha 역 — 스톡 사진
리스본의 거리에 리스본, 포르투갈-5 월 29 일, 2014:old 트램. 트램 마차를 대체 하기 위하여 1901 년에 미국에서 수입 했다.
리스본 트램 — 스톡 사진
그린 빈 지하철 차량 내부
지하철 차 — 스톡 사진
슈투트가르트, 독일-7 월 3 일: 슈투트가르트 역 2012 년 7 월 3 일, 슈투트가르트, 독일. 스 투 트가 르 기차역은 남서 독일에 있는 가장 큰 장거리 기차역.
슈투트가르트 역 — 스톡 사진
발렌시아, 스페인-2014 년 6 월 9 일: 발렌시아, 스페인 지하철 발렌시아 지하철 차 안에서. 134 이상 이루어져 있다 지하철 네트워크는 19 킬로미터의 궤도의 킬로미터 (83 mi) (12 미)는 지.
지하철 Valencia — 스톡 사진
Metro sign in Madrid, Spain with retro effect
마드리드 지하철 사인 — 스톡 사진
리스본, 포르투갈-2014 년 5 월 26 일: 빈 리스본 지하철 차. 리스본 지하철 포르투갈에 있는 첫번째 지하철 이었다 1959 년에 열었다. 그것은 4 선 및 55 역으로 이루어져.
리스본 지하철 — 스톡 사진

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