일본의 철도 — 스톡 사진
에디토리얼 전용

일본의 철도 — 스톡 에디토리얼 포토그래피

닛코, 일본-6 월:도 부 철도 기차에 닛코에서 2012 년 5 월 6 일에 일본. 도 부 철도 주요 통근 열차 자산 및 4,659 직원에 1 조 3000 억 엔으로 일본 회사.

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동일 시리즈:

이누야마 , 일본 - 2012년 5월 3일: 메이테츠 리미티드 익스프레스가 일본 이누야마 선을 여행합니다. 57,000명 이상이 이 노선으로 매일 여행합니다(2008년 데이터)).
Meitetsu Express — 스톡 사진
미가, 일본-2012 년 4 월 29 일: Kiha 40 시리즈 디젤 신 Unuma 역, 미가, 일본에서에서 여러 단위 여객 열차. 후 지 중공업에 의해 제조 된.
Diesel train in Japan — 스톡 사진
이누야마, 일본-2012 년 5 월 3 일: 메이 제한 익스프레스 시리즈 1000 일본에서 이누야마 선에 여행 한다. 57000 이상의 사람들이이 선 (2008 데이터에 매일 여행).
Meitetsu train — 스톡 사진
미가, 일본-2012 년 4 월 29 일:가 95 시리즈 디젤 신 Unuma 역, 미가, 일본에서에서 여러 단위 여객 열차. 그것은 일본 Sharyo에 의해 제조.
니 폰 샤요 열차 — 스톡 사진
일본에서 온건 하 게 새로운 기차입니다. 대 중 교통.
일본에서 기차 — 스톡 사진
가와사키, 일본-2012 년 5 월 10 일: 가와사키 역에서 Jr 중앙 열차. 중앙 일본 철도 회사는 영업 이익 (2011 년 349 억 엔으로 가장 수익성이 일본 철도 회사).
Jr 중앙 기차 — 스톡 사진
미가, 일본-2012 년 4 월 29 일: Kiha 40 시리즈 디젤 신 Unuma 역, 미가, 일본에서에서 여러 단위 여객 열차. 후 지 중공업에 의해 제조 된.
후 지 중공업 기차 — 스톡 사진
가와사키, 일본-2012 년 5 월 10 일: 가와사키 역에서 Jr 중앙 열차. 중앙 일본 철도 회사는 영업 이익 (2011 년 349 억 엔으로 가장 수익성이 일본 철도 회사).
Jr 중앙 기차 — 스톡 사진
미가, 일본-2012 년 4 월 29 일:가 95 시리즈 디젤 신 Unuma 역, 미가, 일본에서에서 여러 단위 여객 열차. 그것은 일본 Sharyo에 의해 제조.
일본에서 기차 — 스톡 사진
나 기소, 일본-2012 년 5 월 2 일: 중앙 일본 철도 회사 313 시리즈의 전기 기차 나 기소 역에 도착. Jr 중앙 2011에 대 한 당기 순이익에서 134 억 엔을 했다.
Jr 중앙 기차 — 스톡 사진
이누야마, 일본-2012 년 5 월 3 일: 메이 제한 익스프레스 시리즈 1000 일본에서 이누야마 선에 여행 한다. 57000 이상의 사람들이이 선 (2008 데이터에 매일 여행).
일본에서 메이 테 츠 열차 — 스톡 사진
일본 교토: 2016 년 11 월 24 일: 일본 교토의 카이한 기차역에서 승객. 카이한 철도는 도시의 대중교통의 중요 한 부분을 차지 한다.
일본의 케이 한 철도 — 스톡 사진
우 쯔, 폴란드-8 월 26: 8 월 26 일, pkp przewozy regionalne 기차 우 쯔, 폴란드에서에서 2011. przewozy regionalne 13,260 직원 (2011 년 폴란드에서 큰 기차 항공사 중 하나입니다.).
폴란드 기차 — 스톡 사진
오사카, 일본-11 월 23 일, 2016: 승객, 일본 오사카에서에서 텐 노 지 역에서 Jr 열차를 보드. 2015 년에 Jr 텐 노 지 역 서쪽 143,202 승객을 매일 제공.
오사카 2016 오사카에서에서 역에서 열차를 2015 143 202 승객을 — 스톡 사진
KEELUNG, TAIWAN - NOVEMBER 2018: 타이완케 룽의 지역 열차. 켈 룽은 대만에서 아홉 번째 로 인구가 많은 도시이다.
Keelung Taiwan November 2018 타이완케 대만에서 인구가 도시이다 — 스톡 사진
일반 지역 통근 열차 일본 주고쿠 지역에서. 현대 철도 기관차.
일본에서 통근 열차 — 스톡 사진

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