기차 역에 기차. — 스톡 사진

기차 역에 기차. — 스톡 이미지

기차에 기차 출발 하기 전에 잠시 역.

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동일 시리즈:

밀라노, 이탈리아-6 월 7 일: 밀라노 중앙역에 trenitalia frecciarossa (빨간 화살표). 이 고속 열차 시속 300 킬로미터를 도달할 수 있고 turin-milan-bologna-florence-rome-naples 노선 운영.
밀라노 센트럴 역에서 frecciarossa. — 스톡 사진
알바, 이탈리아 출발 하기 전에 몇 분의 기차역에 기차.
기차 역에 기차. — 스톡 사진
오래 된 녹슨 화물 자동차 철도 역에 트랙에 서 서.
녹슨 화물 자동차입니다. 쿠 네오, 이탈리아. — 스톡 사진
현대 교외 기차 레일 및 알바, 이탈리아에서에서 roailroad 역의 빈 플랫폼.
알바, 이탈리아에서에서 빈 역에 기차. — 스톡 사진
베니스-베네치아에서 산타 루치아 역에 11 월 13:trenitalia frecciabianca 기차. frecciabianca (흰색 화살표) 장거리 기차, 밀라노 베니스와 베니스, 2012 년 11 월 13 일에 이탈리아에서에서 다른 전통적인 라인에.
역에 기차. 베니스, 이탈리아. — 스톡 사진
암스테르담 스키폴 공항-네덜란드, 유럽, 1916 년 9 월 월 16 일에 오픈에서 5 가장 바쁜의 주요 국제 공항에에서 역에서 암스테르담, 네덜란드-2015 년 7 월 7 일: 기차.
암스테르담 역에 기차. — 스톡 사진
망 통, 프랑스 2012 년 7 월 7 일: 망 통-프랑스 리비에 라에 인기 있는 관광 리조트 역에서 sncf ter 기차 출발 합니다. sncf는 프랑스 국가 기차 서비스 및 ter sncf는 지역 프랑스 레일 시스템.
기차 역에서 출발. — 스톡 사진
프라하, 체코 - 2009년 7월 16일 : 기차가 지하철 역을 떠난다 - 1974 년에 설립 된 프라하의 빠른 대중 교통 네트워크는 3 줄, 57 역을 포함, 유럽에서 다섯 번째로 바쁜 지하철 시스템을 만드는 59.4 킬로미터입니다.
기차 출발 프라하에서 지하철 역. — 스톡 사진
텔아비브, 이스라엘의 중심부에 철도 접속점에 트랙에 2 개의 기차.
트랙에 기차입니다. 텔아비브, 이스라엘. — 스톡 사진
발렌시아, 스페인-2014 년 1 월 14 일: 발렌시아에서 공항 역에 기차. metrovalencia-큰 교외 네트워크 십자가 전체 도시, 134 킬로미터는 19 킬로미터 땅 아래는 트랙의 구성.
Metrovalencia 공항에서 기차역. — 스톡 사진
마네 스 다리에 빨간 전차 (manesuv 가장)와 유명한 프라하 성 프라하, 체코 공화국에 있는 배경에서.
다리에 트램. 프라하, 체코 공화국. — 스톡 사진
몬테 카를로, 모나코-2013 년 7 월 13 일: 몬테 카를로에 지 하 역의 내부 보기. 역은 원래 1867 년에 열리고 1999 년에 재건. 모나코는 세계에서 두 번째로 작은 철도 시스템.
모나코 지 하 역. — 스톡 사진
밀란-6 월 7: 플랫폼, 기차와 밀라노 중앙역 (일명 밀라노 센트랄) 2012 년 6 월 7 일에 밀라노, 이탈리아에 현대 지붕 아래 승객에 인테리어 보기.
밀라노 센트럴 역. — 스톡 사진
발렌시아, 스페인에서에서 빈 현대 지하철 차량.
Metrovalencia 지하철 자동차 인테리어 보기. — 스톡 사진
현대도 시간 고속의 인테리어 보기 편안 하 게 앉아 행으로 코치 훈련.
현대 기차 차 인테리어 보기. — 스톡 사진
기차는 프라하의 지하철 역 중 하나에 빈 플랫폼 나뭇잎.
Prahue 지하철 역. — 스톡 사진

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